Kyläyhdistyksen tekemät esitykset ja aloitteet, antamat lausunnot ja kirjalliset mielipiteet sekä niihin saadut vastaukset

 

Kunta yritti luistaa esityksestä ja sysätä uimarantahankkeen täysin kyläyhdistyksen hoidettavaksi. Kyläyhdistyksen puheenjohtajan toimesta asia saatiin jätettyä pöydälle lisäselvityksiä varten. Eli nyt kunta kysyy maanomistajilta ostomahdollisuutta ja maa-alueen hintaa kuten kyläyhdistys halusikin. (K.N.)

 

Kunnanhallituksen päätös alempana olevaan uimarantaesitykseen.

KOLARIN KUNTA Päivämäärä Sivu
Kunnanhallitus 29.08.2011 425
Pöytäkirjantarkastajien nimikirjaimet Pöytäkirjajäljennöksen oikeaksi todistaa
Kolarissa _____/____2011
_______________________________
ÄKÄSLOMPOLON KYLÄYHDISTYKSEN ALOITE UIMARANNAN SAAMISEKSI
ÄKÄSLOMPOLOON
Elink.joht
Äkäslompolon kyläyhdistys on tehnyt kunnanhallitukselle aloitteen, että kunta ryhtyy toimenpiteisiin virallisen uimarannan saamiseksi Äkäslompoloon.
Tällä hetkellä Äkäslompolossa on uimaranta järven koillisosassa. Pitkospuut on tehty järven pohjoisosaa kiertävästä pitkospuu/latureitistä, jota parhaillaan uusitaan ely-keskuksen ja kunnan yhteisellä hankkeella esteettömäksi kivituhkapoluksi ja osalle reittiä tehdään leveät pitkokset, jolloin reitillä pystyy kulkemaan myös pyörätuolilla. Uimarannalle johtavat pitkokset ja uimakoppi on tehty aikoinaan valtion maalle, mutta paras hiekkaranta sijaitsee Rinne tilan 1:167 maalla. Pitkokset
ovat lahonneet ja uimakopitkin kaipaavat uudistamista.

Kyläyhdistys esittää, että uusi uimaranta pitkoksineen tehtäisiin nimenomaan em. hiekkarannalle. Esitys pitää sisällään ajatuksen, että kunta ostaa tai vuokraa em. tilan omistajilta Taisto ja Onni Ristimellalta määräalan, joka kattaa hiekkarannan ja pitkospuureitin rantaan. Tällöin kunta voisi itsenäisesti päättää alueen maankäytöstä, rakentaa pitkokset ja siirtää uimakopit hiekkarannan kohdalle. Alue on rajattu esityksen mukana seuraavaan karttaan. Maanomistajat ovat suhtautuneet vaihtoehtoihin
myönteisesti. Kyläyhdistys on tämän jälkeen valmis harkitsemaan mahdollista hanketta uimarannan kunnostamiseksi.

Kunta on investoitunut viime vuosina erittäin voimakkaasti tunturialueen yleiseen matkailun kehittämiseen budjetin kautta tai yhteistyössä elykeskuksen kanssa YTY-töinä tai kuten nyt EU-hankeena, jonka budjetti on 660 000 euroa. Vuotuiset ja nyt hankkeena toteutettavat työt ovat kohdistuneet pääasiassa reitistöjen ja ulkoilmateatterin kehittämiseen. Äkäslompolon kyläyhdistyksen esittämä uimaranta on tyypillinen pieni hanke, joka sopii erittäin hyvin kyläyhdistyksen toteuttamiseksi. Vastaavia hankkeita on toteutettu monissa kylissä joko EU-hankkeena tai kylän omilla varoilla ja talkootöillä. Näistä voisi mainita esimerkkeinä Vaattojärven kylä, jossa on toteutettu kyläläisten toimesta tanssipaviljonki ja uimaranta sekä talkoilla hoidetaan lisäksi kesäviikonloppuisin tansseja.
Kyläyhdistys on vuokrannut yksityiseltä maan tassipaviljonkia ja uimarantaa varten. Vaattojärvellä on myös toteutettu EU-hankkeella kylän kiertävä latu n. 12 km ja tämän talvikunnossapito hoidetaan pääasiassa talkoilla. Sieppijärvellä on meneillään Laestadiuspolun kodan rakentaminen EU-hankkeella ja talkoilla. Samoin Ylläsjärvellä kyläläiset rakentavat niin ikään EU-hankkeella lähiliikuntapuiston Ylläsjärven rantaan. Myös muissa kylissä on talkoilla ja kyläläisten voimin tehty pienimuotoisia hankkeita. Edellä oli vain pieni otos tämän tyyppisistä hankkeista.

Äkäslompolon kyläyhdistys on tehnyt kyläliikuntasuunnitelman, joka sisältää myös uimarannan kehittämisen. Tämän on hyvä pohja kehittää
tästä hanke, johon voi hakea Leader-rahoitusta Kyläkulttuuria Tuntureitten Maassa yhdistykseltä.


Esitän, että Äkäslompolon kyläyhdistys toteuttaa uimarannan ja siihen liittyvät pitkopuureitin ja uimakopit omana hankkeena. Kyläyhdistys voi tehdä maanomistajien kanssa sopimuksen alueen käytöstä, kuten on tehty muissakin kylissä vastaavissa tapauksissa. Kunnan puolesta olemme valmiit avustamaan mahdollisen  rahoitushakemuksen valmistelussa, mikäli yhdistys päätyy hakemaan Leader-rahoitusta.
Liitteenä on Äkäslompolon kyläyhdistyksen kirje,
liite nro 187.

Khall 276 §

Ehdotus
Kunnanhallitus päättää hyväksyä elinkeinojohtajan esityksen.
Päätös
Kunnanhallitus päätti jättää asian pöydälle lisäselvityksiä varten.

=================================

ALOITE KOLARIN KUNNALLE JA SEN KUNNANHALLITUKSELLE YLEISEN UIMARANNAN SAAMISEKSI ÄKÄSLOMPOLOON

YLEISTÄ ASIASTA:

Äkäslompolossa ei ole virallista yleistä uimarantaa. Tällä hetkellä kyläläiset ja matkailijat käyttävät yksityisellä maalla sijaitsevaa hiekkarantaa jokamiehen oikeudella ja maanomistajien hiljaisella suostumuksella.

Äkäslompolon kyläyhdistys on saanut lukuisia yhteydenottoja kylän asukkailta, joissa on ilmaistu huoli uimarannan tilasta, sinne johtavien pitkosten kunnosta sekä uimakopin sijainnista suhteessa hiekkarantaan. Kyläyhdistykselle on tehty myös aloite uimarannan kunnostamisesta. Kyläyhdistys on maanomistajien luvalla siistinyt ja raivannut uimarantaa hieman vuonna 2010 olleen Äkäslompolojärven siivoustalkoiden yhteydessä.

Tämän hetken tilanne uimarannan kohdalla on se, että sinne johtavat pitkokset ja uimakopit sijaitsevat valtionmaalla ja hiekkaranta on Rinteen tilan (1:167) mailla. Uimakoppien kohdalla ei ole hiekkarantaa ollenkaan, vaan sille täytyy siirtyä vajaan 100 m matkan, osin märkää (soista) ja juurista sekä puista rantaa myöden. Tällä välillä ei ole pitkoksia.

Uimaranta on yhtenä asiana Äkäslompolon kyläliikunta suunnitelmassa, joka laadittiin keväällä 2011 Lapin Liikunta ry:n järjestämissä Kyläliikunta illoissa (3 kpl).

Äkäslompolon kyläyhdistys esittääkin Kolarin kunnalle aloitteena seuraavaa:

Kolarin kunta ryhtyy toimenpiteisiin joilla kyseinen hiekkaranta hankitaan kunnan käyttöön ja hallintaan sekä sen jälkeen se saatetaan asianmukaiseen kuntoon ja nimetään yleiseksi uimarannaksi josta kunta vastaa. Kyseeseen tulevat seuraavat kaksi vaihtoehtoa:

  1. Kunta ostaa Rinteen tilan (1:167) omistajilta Onni ja Taisto Ristimellalta määräalan, joka kattaa kyseisen hiekkarannan, aina Äkäsjokeen asti ja Nilijänkän suuntaan aina Heikin sillan ohi (kartta liitteenä). Näin kunta voi maanomistajana itsenäisesti päättää maankäytöstä, rakentaa pitkokset ja siirtää uimakopit hiekkarannan kohdalle. Samalla Riemuliiteristä tuleva latureitti Heikin sillan jälkeen olisi kunnan omistamalla maalla.
  2. Kunta vuokraa kyseisen määräalan Rinteen tilan (1:167) omistajilta ja laatii käyttöehtosopimuksen siitä. Vuokra- ja käyttöehtosopimus tulisi olla vähintään 20 vuoden mittainen. Vuokra maksettaisiin kertakorvauksena kyseiseltä ajalta. Käyttöehtosopimuksen tulisi sisältää ainakin luvan raivata rantaa, rakentaa pitkokset tai vastaava kulku-ura, rakentaa uimakopit ja wc, kunnostaa hiekkarantaa ja oikeuden käyttää sitä yleisenä uimarantana josta kunta vastaa.

Äkäslompolon kyläyhdistyksen puheenjohtaja on kysynyt maanomistajien kantaa edellä oleviin vaihtoehtoihin. Molemmat maanomistajat ovat valmiita myymään määräalan tai vuokraamaan sen pidemmäksi ajaksi. Kyläyhdistys on esittänyt toiveenaan, että maan hinta tai vuokra pysyisi kohtuullisena ja näin uimaranta saataisiin palvelemaan kylän asukkaita ja matkailijoita parhaalla mahdollisella tavalla.

Äkäslompolon kyläyhdistys on valmis harkitsemaan mahdollista hanketta uimarannan kunnostamiseen, sen jälkeen jos ja kun kunta on joko ostanut tai vuokrannut kyseisen rannan ja maa-alueen.

Liitteenä kartta josta selviää nykyinen pitkosten ja uimakoppien sijainti (musta väri). Karttaan on piirretty ehdotus ostettavasta/vuokrattavasta määräalasta, uudesta kulku-uran linjauksesta ja uimakoppien sijoituspaikasta (sininen väri) sekä hiekkarannan sijainti (keltainen väri).

Pyydämme saada Kolarin kunnalta kirjallisen vastauksen mihin toimenpiteisiin se ryhtyy Äkäslompolon kyläyhdistyksen tekemän aloitteen johdosta.

Äkäslompolossa 17.6.2011                

Äkäslompolon kyläyhdistys ry

Puheenjohtaja                                            Varapuheenjohtaja

                   Vesa Pantsar                                                      Sirpa Kuru

 

Jakelu:         Rinteen tilan omistajat

                      Kolarin kunta

                      www.äkäslompolo.fi

=====================================

Tässä Äkäslompolon yhdistysten anomus ja sen jäljessä kunnan vastaus.

Kolarin kunnalle        

Anomus Äkäslompolon nuorisotaloon

95900 Kolari                                          28.03.2011

Äkäslompolon kyläyhdistys ry,Ylläksen Nousu ry, MLL Kolari, Ylläs-Slalom ry ja Äkäslompolon Matkailu ry

Me allekirjoittaneet yhdistysten edustajat anomme, että Kolarin kunta vuokraa  nuorisotaloa varten tarvittavan tilan Mika Jatkolalta 01.05.2011 alkaen. Vuokrattavana on osa talosta osoitteessa Sivulantie 1, Äkäslompolo.Paikka on sijainniltaan keskeinen ja sopii erinomaisesti kyseiseen tarkoitukseen.  Lisäksi nuorisotalo tarvitsee yhden osa-aikaisen valvojan aikana, jolloin tila on nuorten käytössä, sekä kalusteita.

Perustelemme nuorisotalon tarvetta seuraavasti:

Kylässämme on laskujemme mukaan tällä hetkellä 33 yläastelaista ja lukiolaista, eikä heille ole minkäänlaista tilaa kokoontumisiin ja oleskeluun. Nuorison määrä on kasvava; 5-6 luokkalaisia on tällä hetkellä 13.

Kylässämme on nuorison bänditoimintaa ilman vakituista harjoittelupaikkaa. Kyseinen tila soveltuisi myös siihen.

Muuna aikana tila voisi olla käytettävissä kylän yhdistysten ym. järjestämiin kokouksiin ja tapaamisiin, esimerkiksi:

*Mannerheimin Lastensuojeluliiton järjestämiin perhekahviloihin ym. tilaisuuksiin

*Äkäslompolon kyläyhdistys ry:n kokouksiin, porinailtoihin ja kyläläistapaamisiin

*Äkäslompolon Matkailu ry:n kokouksiin

*Ylläs-Slalom ry:n järjestämiin kokouksiin ja tapaamisiin

*Ylläksen Nousu ry:n järjestämiin kokouksiin ja tapaamisiin

Mahdollista voisi olla myös järjestää kursseja ja tapaamisia kylän vanhuksille ja asukkaille ylipäätään.

Toimiva ja aktiivisessa käytössä oleva nuorisotalo on erinomainen kylää ja kyläläisiä yhdistävä tekijä. Myös ylläsjärviläisillä on mahdollisuus tiloja käyttää.

Tervetulleita tilaan sen aukioloaikana ovat myös turistinuoret.

Keskeisellä sijainnilla oleva nuorisotalo on oiva osoitus toimivasta ja elävästä kylästä.

Muussa kuin nuorison ja kyläläisten virkistykseen tarkoitetussa käytössä olemme valmiit maksamaan pientä käyttökorvausta tilan käyttämisestä.

Tästä kunnan vastaus

Löytyy sivistyslautakunnan kok.pöytäkirjasta 5.5.2011 31§.

======================================================

Äkäslompolon kyläyhdistys ry                       KIRJALLINEN MIELIPIDE

Äkäslompolo                                                  25.4.2011

 

Lapin ELY-keskus, PL 8060, 96101 ROVANIEMI

HANNUKAISEN RAUTAKAIVOSHANKETTA KOSKEVA YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIMENETTELY

Äkäslompolon kyläyhdistys ry esittää asiaan kirjallisen mielipiteensä ja vaatii, että ennen mahdollisen kaivostoiminnan alkua tulee selvittää seuraavat asiat:

Pöly, melu, tärinä ja niiden kulkeutuminen laduille ja kyliin

Tuulimittaukset tulee tehdä paikan päällä. Historiatietoina tulee käyttää jotain lähempää sääasemaa joko Suomen tai Ruotsin puolelta. Esim. Kittilän lentoasemalta on varmaan saatavilla historiatiedot tuuliolosuhteista. Räjäytys pölyn ja siirtokiven ajosta aiheutuvan pölyn ja melun kulkeutuminen kaivoksen lähialueelle ja Äkäslompolon kylään on selvitettävä ja mallinnettava paikan päällä kaikissa olosuhteissa (mm. pakkasella ja kovalla tuulella). On myös selvitettävä kuinka pöly ja melu vaikuttavat kaivoksen lähialueen latuverkostoon ja sen käyttöön. Miten kauas pöly voi kulkeutua ns. tunturi-ilmastossa? Voiko pöly kulkeutua laskettelurinteisiin asti?

Uraani

YVA:ssa tulee ottaa kantaa miten louhinnassa sivutuotteena tulevan uraanin kanssa menetellään. Mitkä ovat louhintakiven ja sivukiven uraanipitoisuudet ja mikä vaikutus niillä on ympäristöön? Otetaanko uraani jotenkin talteen?

Maisemamuutokset

YVA:ssa tulee selvittää miten kaivos vaikuttaa kaukomaisemaan mm. Kuertunturin suunnasta. Olisiko mahdollista vaikuttaa Kuertunturista avautuvaan maisemaan siirtämällä sivukivikasaa etelämmäs? Voitaisiinko jo olemassa olevaa Hannukaisen läjitysaluetta käyttää?

Kuertunturin merkitys omaehtoisena ulkoilupaikkana varsinkin talvella lumikenkäilijöille on kasvanut. Erityisesti ulkomaalaiset turistit ovat löytäneet Kuertunturin. Keväinen auringonlasku houkuttelee paljon myös kelkkailijoita Kuertunturin päälle.

Siirtokivikasan maisemointiin tulee ryhtyä heti. Sitä mukaa kun sille varattu alue täyttyy, niin se tulee maisemoida eikä maisemointia tule jättää siihen kun kaivos aikanaan suljetaan.

Maisemamuutoksista tulee laatia havainnekuvat YVA-selvitykseen jokaisesta ilman suunnasta ja tuntureiden päältä.

Reitit

Tuleeko kaivos toteutuessaan sulkemaan eteläisen kelkkareitin Äkäsjoen yli Aavajärven suuntaan? Entä latureitin Velhonkodalta Hannukaiseen? Mikä vaikutus kaivoksella on Äkäsjoen kesäaikaiseen käyttöön (mm. kalastus ja melonta)?

Vesistöt ja kaivoksella käytettävä vesi

YVA:ssa tulee tarkoin selvittää kaivoksen vaikutukset alueen pohjaveteen ja sen tasoon. Myös vaikutukset Äkäsjokeen tulee selvittää. Mikä vaikutus jokiin on jopa 500 litraa/ sekunnissa tuleva virtauksen lisäyksellä? Entä kuinka Laurinojan ja Kuervaaran entisten kaivosmonttujen hapeton vesi saadaan poistettua niin, ettei se aiheuta vesistöihin haittaa.

Mitä yhdisteitä sivukivikasasta ja rikastushiekka-altaasta liukenee vesistöihin ja pohjaveteen?

Kuinka kaivosalueen omat ”normaalit” jätevedet käsitellään?

Voitaisiinko kaivoksen prosesseissa käyttää Rautuvaaran jätevesipuhdistamon puhdistettua jätevettä hyödyksi, esim. siirtopumppauksissa?

Tiestöt

YVA:ssa tulisi selvittää vaihtoehto, että kaivos alueen liikenne olisi omalla tiellä Rautuvaaran (Juvakaisenmaan) ja kaivoksen välillä, poissa kokonaan Kolari Äkäslompolo tieltä. Kyseisen tien ohitus tapahtuisi eritasoliittymän avulla.

Lisäksi on selvitettävä kuinka suuri liikenne muodostuu kupari- ja kultarikasteen ajosta säkitettynä tavarana kuorma-autoilla.

Toisena asiana tulee selvittää uuden tielinjauksen mahdollisuutta Äkäslompoloon. Tie erkanisi nykyisestä tiestä ennen Hannukaista ja jatkuisi aina Äkäslompoloon asti. Tässä selvityksessä tulisi ottaa huomioon uudet kaava-alueet Äkäslompolossa ja tielinjauksen sopivuus niihin. Nykyinen tiekin säilyisi, mutta se käyttö vähenisi. Jos ja kun tämän tien liikenne tullaan katkaisemaan räjäytysten ajaksi kolmesti päivässä 10 -15 minuutiksi, niin siitä syntyy kevään sesonki aikoina merkittää haittaa matkailulle. Samoin pelastuslaitoksen ja esim. ambulanssin toiminta voi kärsiä jopa niin, että ihmishenki voi vaarantua jos kylään ei ole muuta tietä.

Imago

Mikä vaikutus kaivoksella on Ylläksen imagoon? Tämä olisi selvitettävä niin kotimaisten kuin myös ulkomaalaisten matkailijoiden keskuudessa. Nyt Yllästä mainostetaan puhtaan ja kauniin luonnon avulla sekä Suomen parhaan latuverkoston ja laskettelurinteiden perusteella.

Kuinka moni ihminen todella jättäisi tulematta Ylläkselle jos vieressä olisi iso rautakaivos?

Mitä mahdollisuuksia olisi sovittaa kaivostoiminta yhteen matkailun kanssa?

Äkäslompolossa 25.4.2011

Äkäslompolon kyläyhdistys ry

Puh.joht: Vesa Pantsar          Varapuh.joht.Sirpa Kuru              Sihteeri Heli Kaulanen

 

===================================================

Alempana olevaan aloitteeseen on tullut valmistelupäätös:

Kunnanhallituksen pöytäkirjasta 21.2.2011 LIITE Nro 28 § 76
ja sama Kunnanvaltuuston pöytäkirjasta 2.3.2011 LIITE Nro 16 § 24.

- ccf02132011_000001.jpg

 

Kolarin kunnanhallityksen päätös 22.11.2010 avautuu tästä

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

25.10.2010

Kolarin Kunta / Kunnanhallitus / Lautakunnat

Isonpalontie 2

95900 Kolari

ALOITE KOLARIN KUNNAN KUNNANHALLITUKSELLE /  LAUTAKUNNILLE

YLEISTÄ ASIASTA:

Äkäslompolon kyläyhdistys on saanut lukuisia yhteydenottoja kylän asukkailta, joissa on ilmaistu huoli kaavateiden kunnosta, kevyenliikenteen väylien puutteesta ja kylän viihtyvyyden kohottamisesta. Samat asiat ovat tulleet esille myös tehdyssä kyläkyselyssä.

Äkäslompolon kyläyhdistys esittääkin Kolarin kunnalle aloitteena seuraavat asiat:

1.     HELUKANTIEN JA SANNANRANNANTIE KEVYENLIIKENTEEN VÄYLÄN SUUNNITTELU JA RAKENTAMINEN.

Helukan-alueelta puuttuvat kokonaan kevyenliikenteen väylät. Minimissään tulisi rakentaa kevyenliikenteen väylä ns. runkotien varteen eli Helukantien suuntaisesti. Helukan-alue on omakotitaloaluetta ja siellä asuu paljon lapsiperheitä. Tästä syystä kevyenliikenteen väylän saaminen alueelle on erityisen tärkeää.

Helukan-alueen teiden päällystäminen, katuvalaistus sekä mahdollinen aluenopeusrajoitus eivät ole riittäviä turvallisuuden kohottamistoimenpiteitä. Helukan-alueen tiet ovat kapeita ja mutkaisia. Talvella lapset ovat vaikeasti havaittavia korkeiden lumipenkkojen takaa.

 Sannanrannantien jalkakäytävä puuttuu kokonaan. Kevytliikenne tapahtuu Jounin Kaupalle kyseisellä kohtaa ajotietä pitkin.

 

2.     VANHOJEN KAAVATEIDEN KUNNOSTAMINEN

 Kyläyhdistys esittää että kunta tienpitäjänä ryhtyisi toimenpiteisiin vanhojen kaavateiden (mm. Ristimellantie, Heinolantie, Lehontie, Kotivaarantie, Tammitien, Kuruntien jne.) kunnostamiseksi ja päällystämiseksi koko kylän alueella. Kyseiset kaavatiet on jätetty rakennusvaiheessa päällystämättä ja ne pölisevät kesäisin ja siten aiheuttavat haittaa alueella asuville henkilöille ja siellä sijaitseville yrityksille. Lisäksi niiden kunto on vuosienvarrella heikentynyt ja ne vaatisivat joka tapauksessa peruskunnostusta.

 

3.     LEIKKIPUISTO  / – KENTTÄ

 Äkäslompoloon tulisi rakentaa toinen leikkipuisto- tai kenttä. Kylän ainoa kunnollinen leikkikenttä sijaitsee päiväkodin ja ala-asteen aidatun alueen sisällä ja on näin ollen heidän käytössään päivisin.

Kyläyhdistys esittää toisen kentän paikaksi Helukan asuntoaluetta.

Kentän rahoittamiseksi voitaisiin käynnistää yhteinen keräys rahoituksen saamiseksi. Kunta sijoittaisi alkupääoman. Rahoitusta voitaisiin kysyä mm. alueen yrityksistä ja kaivosyhtiöiltä. Suurin osa heidän työntekijöistään asuu tai tulee asumaan juuri Helukan-alueella. Näin yrityksillä olisi halutessaan mahdollisuus vaikuttaa työntekijöidensä perheiden viihtyvyyteen ja samalla saada hyvää julkisuutta yritykselleen. Kyläyhdistys on valmis toteuttamaan keräyksen jos saa siihen luvan poliisiviranomaisilta. Rakennuttamisesta vastaisi kunta. Alueen kunnosta ja siisteydestä voisi huolehtia esim. MLL, kuten Kolarissakin.

 

4.    BUSSIPYSÄKKIEN KOPIT

 Kyläyhdistys esittää, että kunta jatkaisi jo muualla kunnan alueella toteutettujen bussipysäkkien odotuskoppien rakentamista myös Äkäslompoloon. Ensimmäiseksi tulisi rakentaa tunturiin ja lentokentälle ja rautatieasemalle suuntautuvan liikenteen pysäkit, eli Tiurajärventien varressa kylälle päin suuntautuvaa liikenne ja Tunturintien varressa ylös tunturiin suuntautuvan liikenne. Näillä pysäkeillä on keväisin lukuisia ihmisiä odottamassa ski-, lentokenttä- tai junabussia kuten myös koululaisia linjaliikennettä lukuvuoden ollessa käynnissä.

 

 Pyydämme saada Kolarin kunnalta kirjallisen vastauksen mihin toimenpiteisiin se ryhtyy Äkäslompolon kyläyhdistyksen tekemien aloitteiden johdosta.

Äkäslompolossa 25.10.2010            

 Äkäslompolon kyläyhdistys ry:n hallitus

 Puheenjohtaja                                                   Varapuheenjohtaja

  Vesa Pantsar                                                     Sirpa Kuru

====================================================

27.7.2010 

Kyläyhdistyksen kuulumisia

 

Hei kaikille!

Kirjoittelen tähän vähän ajankohtaisia asioita, joissa kyläyhdistyskin on ollut mukana soppaa hämmentämässä.

HELUKAN ALUE

Ensimmäisenä kiitokset Kolarin kunnalle ja siellä tekniselle puolelle.

Helukan alueella on tapahtunut ja tapahtuu edelleen paljon tänä kesänä.
Kadut ovat saaneet päällysteen ja katuvalot on pystytetty. Näistä valoista
ja niiden lopullisesta mallista kuuluu myös suuri kiitos Vikeväisen Airille,
joka pani ja sai muutoksen aikaan viime metreillä. Helukallehan oli tulossa
puiset painekyllästetyt n. 6 metrin korkuiset lusikkavalaisimmilla
varustetut, ilmajohdolla vedetyt katuvalot. Ne saatiin muutettua kuitenkin
nyt nähtävillä oleviin metallipylväisiin, jotka on asennettu maajohdoilla.
Olisihan niitä ollut vielä tyylikkäämpiäkin, mutta kyllä tämänkin kanssa voi
varmaan elää?
Siis kiitos kunnalle kun "laivan" suunta muuttui viime metreillä.
Toivottavasti myös muualla Kolarin kunnan alueella siirrytään 2010 vuodelle,
eikä enää edes yritetä pystyttää karmean näköisiä katuvaloja
omakotialueille.

Helukan alueelle on myös ilmestynyt pieniä puukasoja sinne tänne. Ne ovat
latupohjan tieltä kaadetuista puista. Eli ensi talvena Helukalta pääsee
hoidetulle hiihtoladulle näppärästi. Tämän takana taitaa olla Viuhkolan
Reijo ja Kurkkion Markku jotka linjauksen maastoon ovat katsoneet ja luvat
maanomistajilta kysyneet.

Ja lopuksi siellä rakennetaan jälleen uutta tietä ja asuntoaluetta. Tällä
kertaa Helukanlenkkiä. Tienpohja on jo raivattu ja rakentaminen aloitettu.
Vesijohtojen veto näyttää olevan meneillään. Toivottavasti nyt ryhdytään
panemaan myös sähköjohdot maahan, kuten nykypäivänä kuuluu. Tästä olen
kunnan suuntaan puhunut mm, Kullevo Laurille. Samoin Tornionlaakson Sähköön.
Asia ei ole rahasta kiinni.

LEHTIEN VIIKONLOPUN JAKELU

Viikonlopun jakelualue on laajentunut 17.7.2010 alkaen. Nyt lehti kopsahtaa
laatikkoon myös viikonloppuna suurimmalla osalla Helukan aluetta. Jakelu
alueen laajentaminen on Lapin Kansan panostuksen ansiota. Mm. Hesari tulee
siivellä. Niinpä lehti odottaakin alueelta uusia tilaajia. Lehti on tehnyt
tarjouksen, jota on jatkettu nyt myös elokuulle.(Heinäkuulta oli tullut vain
yksi uusi tilaaja). Käyttäkää tilaisuus hyväksi ja tilatkaa lehteä, jotta
jakelu jatkuisi myös tulevaisuudessa. Jos tarjous on hukkunut, niin sitä voi
tiedustella Lapin Kansasta Kaisa Orajärveltä.

Tässä rytäkässä on tulossa myös uusi ns. jättölaatikko kylän pohjoisosaan.
Paikaksi on kaavailtu Huminan pihaa. ONKO MUITA EHDOTUKSIA? esim Helukalta /
Karilan risteys. Tähän jättölaatikkoon tulisi niiden lehdet jotka eivät
kuulu viikonlopun jakelualueeseen ja turistien tänne kääntämät lehdet, jos
heillä ei ole omaa laatikkoa. Pankaa ehdotuksia paikan suhteen tulemaa tämän
kuun loppuun mennessä. Paikan tulee olla liikenneturvallinen. Eli lehden
haku ei saa aiheuttaa vaaratilanteita.

KYLÄSUUNNITELMA

Äkäslompolo.fi sivuilla on nähtävillä ehdotus kyläsuunnitelman pohjaksi
tehtävään kyselyyn. Käykää kattomassa ja kommentoimassa (palautteen kautta)
mitä teiltä pitää kysyä, vai onko nyt nähtävillä oleva versio riittävä.
Kyselyyn palataan ensikuun aikana. Linkki alustavaan versioon

PIENI KANSANI LAULU

Kyläyhdistys on varannut ensi-iltaan 50 paikkaa. Kymmenkunta on jäljellä.
Nopeimmat jälki-ilmoittautuvat ehtivät viellä mukaan. Ilmoittautumiset
Helille. Eikä maksa mitään, ainoastaan jäsenmaksun...

KYLÄJUHLA

Menivät riettaat taas voittamaan, eli juhlat ovat tiedossa. Talkoolaisia
vain kaivattaisiin järjestelyihin. Vapaaehtoiset ilmoittautukaa taas
Helille.


Kirjoitteli kyläyhdistyksen puheenjohtaja Vesa Pantsar

PS. Syyskokouksessa on puheenjohtajan paikka avoinna. Nopeasti tuo kaksi
vuotta menikin. Halukkaat voivat ottaa minuun yhteyttä.


==========================================

Äkäslompolon kyläyhdistys ry                             KIRJALLINEN MIELIPIDE

Äkäslompolo                                                       4.2.2010

 Kolarin kunta

Tekninen lautakunta

PL 76

95901 Kolari

 Äkäslompolon asemakaava-alueen Helukalenkin, Helukantien loppuosan, Rautuvuomantien, Ahontievantien (loppuosan), Ahonlenkin , Ahonlaidan ja Ahonpyörteen katusuunnitelmaehdotukset

 Äkäslompolon kyläyhdistys ry esittää asiaan kirjallisena mielipiteenä seuraavaa.

  1. Kyseiseen katusuunnitelmaan on lisättävä kevyenliikenteenväylä vähintäänkin ns. runkotielle eli Helukantien yhteyteen.
  1. Samassa yhteydessä on suunniteltava kevyenliikenteenväylä jo rakennetun Helukantien osalle välille Tiurajärventie risteys – Ahontievantien ja Rautuvuomantien risteys.

Perustelut mielipiteellemme

Helukan alue on kaavoitettu asuin- ja pientalo alueeksi. Sinne keskittyy tällä hetkellä lähes kaikki omakotitalo rakentaminen Äkäslompolossa. Näin ollen alueella on jo nyt ja tulevaisuudessa yhä enemmän lapsiperheitä. Näiden pienten lasten päivittäinen kulkeminen on saatava mahdollisimman turvalliseksi. Se on mahdollista ainoastaan suunnittelemalla ja rakentamalla kevyenliikenteenväylä vähintäänkin Helukantien varteen

Alueen jo rakennetut tiet tullaan päällystämään ja katuvalot asentamaan kuluvana vuonna. Nyt olisi mielestämme tärkeää ottaa huomioon suunnitelmissa tuleva kevyenliikenteenväylä ennen kyseisiä toimenpiteitä ja rakentaa katuvalaistus heti niin ettei sitä tarvitsisi muuttaa myöhemmin.

Nyt jo rakennetun Helukantien osalta muutostyöt tehtäessä kevyenliikenteenväylä jälkikäteen ovat varmasti lopullisesti kalliimpi ratkaisu kuin se, että kevyenliikenteenväylä olisi suunniteltu heti alussa ja rakennettu myös samanaikaisesti tien kanssa. Toivommekin, että tätä virhettä ei toistettaisi Helukantien loppuosaa suunniteltaessa ja rakennettaessa.

Äkäslompolossa 4.2.2010

Äkäslompolon kyläyhdistys ry

_____________________           __________________         ______________________

Vesa Pantsar                                 Sirpa Kuru                           Heli Kaulanen

 

=============================================================================

ÄKÄSLOMPOLON ASEMAKAAVA-ALUEEN HELUKANLENKIN, HELUKANTIEN
LOPPUOSAN, RAUTUVUOMANTIEN, AHONTIEVANTIEN (LOPPUOSAN), AHONLENKIN,
AHONLAIDAN JA AHONPYÖRTEEN KATUSUUNNITELMIEN HYVÄKSYMINEN
Tekn ltk 15 § (Kokous 22.2.2010)
Mkins.
Äkäslompolon asemakaava-alueen Helukanlenkin, Helukantien
loppuosan, Rautuvuomantien, Ahontievantien (loppuosan), Ahonlenkin,
Ahonlaidan ja Ahonpyörteen katusuunnitelmaehdotukset on pidetty
MRA:n 41 ja 43 §:n mukaisesti julkisesti nähtävillä teknisellä osastolla
ajalla 02.02 – 15.02.2010. Kuulutus liitteenä,
Liite n:o 14.
Määräaikaan mennessä katusuunnitelmaehdotuksista ovat jättäneet
mielipiteensä Äkäslompolon kyläyhdistys r.y:n puolesta Vesa Pantsar,
Sirpa Kuru ja Heli Kaulanen yhdessä. Jätetty mielipide liitteenä,
Liite n:o 15.
Äkäslompolon kyläyhdistys esittää mielipiteessään lisättäväksi
katusuunnitelmaan kevyenliikenteen väylä Helukantielle ja välille
Tiurajärventien risteys – Ahontievantien ja Rautuvuomantien risteys.
Muutosta perustellaan alueen turvallisuuden nostamisella.
Nähtävillä olleet katusuunnitelmat eivät koske jo
toteutettuja/rakennettuja katuja (esim. Tiurajärventien risteys –
Ahontievantien ja Rautuvuoman risteyksen väli eivät kuulu nähtävillä
olleisiin katusuunnitelmiin). Turvallisuuden kohottaminen alueella on
tärkeä asia, mutta kunnan alueilla on monta muuta katua ja aluetta,
joille pitäisi osoittaa kevyenliikenteen väyliä kunnan rahoituspohjan niin
salliessa (Kolari kk, Äkäslompolon muut alueet, Ylläsjärvi ja Sieppijärvi).
Kevyenliikenteen väylän toteuttaminen on syytä hoitaa ja toteuttaa
omana ”projektinaan” kunnanvaltuuston myöntäessä hankkeeseen
talousarvion investointiosassa määrärahan.
Kunnan kaava-alueiden eriarvoisuus voi korostua liikaa, mikäli osat
alueista on kunnan rahoituksella toteutettu ns. ”viimeisen päälle” ja
osalle alueista ei ole tehty vielä katuakaan asianmukaiseen kuntoon.
Helukan alueelle toteutetaan tänä vuonna kunnan toimesta
katuvalaistus ja katujen AB-pinnoitus jotka lisäävät omalta osaltaan
alueen turvallisuutta.
KOLARIN KUNTA Päivämäärä Sivu
Tekninen lautakunta 22.2.2010 19
Pöytäkirjantarkastajien nimikirjaimet Pöytäkirjan otteen oikeaksi todistaa
Kolari _____/_____ 2010
Katusuunnitelmat esitellään kokouksessa.
Sijaintikartta ja tyyppipoikkileikkauskuvat liitteenä.
Liite n:o 16.
Ehdotus
Tekninen lautakunta päättää hyväksyä 02.-15.02.2010 nähtävillä
pidettyjen Äkäslompolon asemakaava-alueen Helukanlenkin,
Helukantien loppuosan, Rautuvuomantien, Ahontievantien (loppuosan),
Ahonlenkin, Ahonlaidan ja Ahonpyörteen katusuunnitelmaehdotukset.
Edelleen tekninen lautakunta päättää antaa vastineekseen
Äkäslompolon kyläyhdistys r.y:lle esittelyosassa mainitun selvityksen.
Päätös
Tekninen lautakunta hyväksyi päätösehdotuksen.
Edelleen lautakunta päätti, että Helukantien loppuosaa levennetään
0,5 metriä tyyppipoikkileikkauspiirustuksesta poiketen

===================================================================================

Äkäslompolon kyläyhdistys ry                   KIRJALLINEN MIELIPIDE

Äkäslompolo                                                16.09.2009

 Kolarin kunnanhallitus

PL 76

95901 Kolari

 Ristimellan ranta-asemakaavan muutos ja laajennus, koskien tiloja Suoranta RN:o 1:120 ja Vierelä RN:o 41:63

 Äkäslompolon kyläyhdistys ry:llä ei ole rakentamista vastaan mitään, mutta vastustamme ulkoilureitin siirtämistä vanhalta paikalta kaavasuunnitelman mukaisesti.

 Perustelemme mielipidettä seuraavasti:

  1. Nykyinen ulkoilureitti on vanha ja erittäin suosittu sekä kesä- että talvikäytössä. Ulkoilureittiä käyttävät paikalliset ja turistit. Nykyisellä ulkoilureitillä on pitkät perinteet.
  1. Ulkoilureitin muutos suunnitellulla tavalla heikentää reitin varrella olevien yrittäjien elinkeinoa ohjaamalla turistivirtoja pois yritysten ulottuvilta.
  1. Uusi ulkoilureitti suunnitellaan tuuliselle ja soiselle paikalle. Reitti tulisi vanhaan verrattuna olemaan hidas- ja hankalakulkuisempi kuntoilijoille ja kävelijöille, joita on paljon. Reitin tekeminen vanhan toimivan reitin tilalle on kallis rakentaa ja pitää kunnossa. Huonokuntoiset pitkospuut ovat vaarallisia.
  1. Kylässämme on erittäin suosittuja urheilu- ja kuntoilutapahtumia lapsille ja aikuisille Äkäslompolon ympärijuoksun ja lasten hiihtokisojen muodossa. Kaikissa näissä tapahtumissa nykyisellä reitillä on tärkeä osa. Olemme huolissamme näiden tapahtumien jatkuvuudesta ja toimivuudesta, jos suunnitelma toteutuu.
  1. Uusireitti poikkeaa kunnan taholta 8.6.2009 tulleesta ulkoilureittisuunnitelmasta, reittiluettelo kohta 21 RISTIMELLA. Kyseisessä kohdassa reitti numero R21B (nykyinen reitti) on merkitty säilytettäväksi ja uusi reitti R21C on merkitty eri lailla kuin kaavamuutoksessa. Kyläyhdistykseltä on jo pyydetty lausuntoa ulkoilureittisuunnitelmasta ja yhdistys on siihen myös vastannut. On mielestämme moitittavaa, että suunnitelmat poikkeavat toisistaan.

Toivomme kunnanhallituksen ymmärtävän olemassa olevien, vanhojen ulkoilureittien tärkeyden ja merkityksen sekä paikallisille että turisteille. Reittejä ei mielestämme tulisi muuttaa, vaan jo kaavasuunnitelmissa ottaa valmiit, perinteikkäät reitit huomioon ja tehdä kaavat sen mukaan.

Äkäslompolossa 16.09.2009

 Äkäslompolon kyläyhdistys ry

Vesa Pantsar                                 Sirpa Kuru                           Heli Kaulanen

=================================================================================

Yllä olevasta Ristimellan kaavasta esitettiin myös muita mielipiteitä. Näiden kaikkien mielipiteiden pohjalta kunnanhallitus muutti alkuperäistä kaava ehdotusta siten että vanha ulkoilureitti (ns. Stenan reitti) säilytetään kaavassa. Päätöksen tekovaiheet löytyvät Kolarin kunnanhallituksen 15.2.2010 pöytäkirjasta, kohta 47 § http://www.kolari.fi/web/files/kh_012015_ptk.pdf

Kaava on nyt uudelleen nähtävillä. Se löytyy Kolarin kunnan sivuilta http://www.kolari.fi/web/files/ristimellaraskehd02.2010.pdf  

=========================================================================

Äkäslompolon kyläyhdistys ry

Vesa Pantsar

Lemmenlaaksontie 10

95970 Äkäslompolo

 Kolarin kunta

Kunnanhallitus

PL 76

95901 Kolari

 ÄKÄSLOMPOLON KYLÄYHDISTYKSEN LAUSUNTO YLLÄKSEN LATUJEN ULKOILUREITTISUUNNITELMAAN

  Kyläyhdistys pitää hyvänä ja tärkeänä asiana, että ulkoilureitit virallistetaan.

 Kyläyhdistys pitää kuitenkin tärkeänä myös, että ulkoilureittitoimituksessa yksityisiä maanomistajia kohdellaan tasavertaisesti kunnan omien maiden ja valtionmaiden kanssa. Eli jos yksityiseltä maalta lunastetaan ulkoilureitti, niin reitin jatkona olevalle kunnan tai valtion maalle tulee tehdä myös reittitoimitus tai muu yhtä sitova sopimus.

 Lisäksi kyläyhdistys ehdottaa, että reitti nro R22 OJALA jatketaan Tiurajärventien yli kiertäen Helukan kaava-alueen ja yhtyen joko reitti nro R23 HELUKKA tai reitti nro R27 LAPIOMAAhan. Näin reitistä tulisi ympäriajettava ja sen hoitokustannukset pysyisivät kohtuullisena ja Helukan alueen asukkaat pääsisivät hiihtämään vaivattomasti. Tarkempi reitin kulku tulisi katsoa maastossa, mutta yksi vaihtoehto voisi olla jo olemassa olevan moottorikelkkareitti tai sen vierusta.

 Toinen asia johon kyläyhdistys esittää huolensa on Helukan alueen läpi kulkeva kesäreitti. Helukan alueen laajetessa tämä perinteinen kulku-ura on nyt katkaistu jo kahdesti kaavoittamalla tontti juuri polun päälle. Nyt vielä on mahdollista säästää olemassa oleva perinteinen polku Ahonkurunojan itäpuolesta eteenpäin. Kyseinen reitti jatkuu Ahonmaahan ja aina Pikku-Pekanjänkkään asti. Kyläyhdistys esittääkin kyseistä polkua mukaan reittisuunnitelmaan. Näin sitä ei enää katkaistaisi joka kerta kun Helukan kaavaa laajennetaan.

 Äkäslompolossa 17.07.2009

 Puheenjohtaja                                                                 Sihteeri

                          Vesa Pantsar                                                              Heli Kaulanen

=================================================================================

Äkäslompolon kyläyhdistys ry

Vesa Pantsar

Lemmenlaaksontie 10

95970 Äkäslompolo

 Lehtien päätoimittajat:

Lapin Kansa

Pohjolan Sanomat

Helsingin Sanomat

Kaleva

ja jakelun järjestäjä Itella

 

ALOITE ÄKÄSLOMPOLON VIIKONLOPUN LEHTIEN LAATIKKOJAKELUALUEEN LAAJENTAMISESTA SEKÄ VARHAISJAKELUN SAAMISEKSI YLLÄKSEN ALUEELLE

 YLEISTÄ: Äkäslompolon kyläyhdistys on saanut lukuisia yhteydenottoja kylän asukkailta ja matkailijoilta, joissa on ilmaistu huoli / tyytymättömyys sanomalehtien jakelusta. Huolenaiheina on ollut viikonlopun laatikkojakelualueen riittämättömyys ja toive saada Ylläksen alue ns. varhaisjakelun piiriin.

  1. ÄKÄSLOMPOLON KYLÄN VIIKONLOPUN LEHTIEN LAATIKKOJAKELUALUEEN LAAJENTAMINEN

Äkäslompolon kylä on kasvanut viime vuosina voimakkaasti. Kylässä vakinaisesti asuvien määrä on jo yli 430 henkeä (31.12.2007). Uusi pysyvän asutuksen alue on sijoittunut pääsääntöisesti ns. Helukan kaava-alueelle joka on kaavoitettu omakotitalo alueeksi. Alue on laajenemassa edelleen. Helukan kaava-alueen kadut eivät kuitenkaan ole viikonloppuna tapahtuvan laatikkoon jakelun piirissä, vaan näihin osoitteisiin tulevat sanomalehdet jätetään ns. jättölaatikkoon joka on yli neljän kilometrin päässä Jounin Kaupalla. Moni onkin lopettanut lehtensä tilauksen juuri tästä syystä.

Kyläyhdistys esittääkin lehtitaloille, että he harkitsisivat yhdessä viikonlopun laatikkojakelualueen laajentamista myös ns. Helukan kaava-alueen kaduille (myös tulevalle laajennus alueelle). Jakelualueen laajennus koskisi seuraavia jo valmiita katuja: Helukantie, Metsävelhonpolku, Metsävalontie, Metsäkurunpolku, Metsätuikuntie, Metsäkummuntie, Ahonkuruntie ja Ahontievantie (karttaliite 1.) Sekä laajentuvalla alueella olevia katuja: Helukanlenkki, Rautuvuomantie, Ahonlenkki, Ahonpyörre ja Ahonlaita (karttaliite 2.). Karttaliite 1:ssä on merkitty paikka johon viikonlopun laatikkojakelualue päättyy nykyisin.

Jakelualueen laajentaminen ei lisää merkittävästi jakajan ajomatkaa eikä laatikoiden määrää. Alueella on nyt 60 postilaatikkoa kuudessa eri kohtaa. Kyläyhdistys uskookin että lehtitalot saavat jakeluun panostamansa varat takaisin uusien tilauksien myötä.

  1. YLLÄKSEN ALUEEN SANOMALEHTIEN VARHAISJAKELU

Äkäslompolon kyläyhdistys esittää, että lehtitalot siirtyisivät Ylläksen alueella (Äkäslompolon ja Ylläsjärven kylien alueella) sanomalehtien varhaisjakeluun.

 PERUSTE

Äkäslompolo ja Ylläsjärvi ovat kasvavia kyliä. Niiden alueella asuu vakinaisesti jo yli 640 henkilöä (tilanne 31.12.2007) ja suunta on koko ajan kasvava. Lisäksi alue on merkittävä matkailualue. Ylläksellä on noin 20 000 vuodepaikkaa, joista osa sijaitsee noin 2500 mökkikiinteistössä ja loput hotelleissa. Kiivaimpana sesonkina alueella on siis noin 20.000 matkailijaa. Se, että tällaiseen kohteeseen tulee sanomalehti vasta klo 15.00 jälkeen on huonoa imagoa ja palvelua sekä kyläläisille, yrityksille, että lehtitalojen asiakkaille, jotka kääntävät lehtensä lomansa ajaksi Ylläkselle. Kyläyhdistys esittääkin, että lehtitalot selvittäisivät varhaisjakelun mahdollisuutta koko Ylläksen alueella. Yhdistys uskoo varhaisjakelun tuovan lisää asiakkaita lehtitaloille tai ainakin estävän monen nykyisen asiakkaan aikeen lopettaa sanomalehden tilauksen sen myöhäisen jakelun johdosta.

Äkäslompolon kyläyhdistys pyytää saada kirjallisen vastauksen lehtitaloilta mihin toimenpiteisiin ne ryhtyvät esitetyissä asioissa. Vastaukset pyydetään toimittamaan puheenjohtaja Vesa Pantsarille postitse tai sähköpostitse osoitteeseen vesa.pantsar@pp1.inet.fi

Äkäslompolossa 13.07.2009

Puheenjohtaja                                                      Sihteeri                                                                                        

Vesa Pantsar                                         Heli Kaulanen

=============================================================================

Lehtijakelun väliaikatietoa helmikuun alkupäiviltä 2010:

Huomenta Vesa Pantsar

Sain päätoimittajiltamme vastauspyynnön tiedusteluunne
Ylläksen alueen lehdenjakelun uudelleenjärjestelyistä.

Olemme Itellan kanssa viime joulukuussa käynnistäneet selvittelyt
lehdenjakelun järkiperäistämisestä sekä
Äkäslompolon että Ylläsjärven alueilla. Ensimmäinen laajempi esitys
Itellalta oli liian kallis suhteutettuna lehden
tilaajien määrään ( Lapin Kansa + Pohjolan Sanomat), ettei meillä ollut
mahdollisuutta sitä hyväksyä.

Käynnistimme uuden laskelman aivan ydinalueista.
Vielä en pysty antamaa teille mitään lupauksia uusista järjestelyistä.
Mutta uskon, että nyt kevään aikana saamme lopullisesti kaikki laskelmat
valmiiksi.

Pidän Teidän ajan tasalla tilanteesta.

Toivon, että vielä maltatte tovin odottaa. Yritämme parhaamme.

Ystävällisin terveisin
Päätoimittajien Antti Kokkonen ja Heikki Lääkkölä puolesta

Kaisa Orajärvi, myyntipäällikkö
Lapin Kansa
Veitikantie 2-8, 96100 Rovaniemi

Puh 010 665 7860, GSM + 358 40 5263 657
Fax 010 665 7720, kaisa.orajarvi@lapinkansa.fi
www.lapinkansa.fi

-------------------------------------------------------------------------------------------

23.6.2010 Lapin Kansa

 

Hei Vesa!
Parempi myöhään kun ei milloinkaan.
Tämä juttu venyi ja vanui, mutta nyt se on naulattu kiinni seuraavasti:
 
17.7.2010 alkaen Lapin Kansa jaetaan viikonloppuisin asiakkaan laatikoihin myös Lehtokaltion tienä lähtevän lenkin alueella.  Tästä on tehty nyt vuoden kokeilu, koska Lapin Kansoja alueelle tulee vain 6 kpl.Yhtälö on mahdoton, jos jakelun kulut ovat suuremmat kuin lehdistä saatavat tulot. MUTTA Sillä alueella on potentiaalia uusille tilauksille ja toiveikkaina odotamme positiivista kehitystä.
Lapin Kansa lähettää tilaajille lähiaikoina oman kirjeen ja kertoo viikonlopun lehden jakelun paranemisesta. Samoin ei tilaajille laitamme infon jakelun paranemisesta ja hyvän tutustumistarjouksen.Toivotaan, että saamme lisää tilaajia ja voimme säilyttää jatkossakin tämän palvelun.
 
Pahoittelut vielä tämän asian pitkittymisestä, mutta saimmehan kuitenkin kohtalaisen päätöksen aikaiseksi.
Kiitos Vesa vielä asioiden eteenpäin viemisestä. Teikäläisiä pitäisi olla kylillä enemmän.
Oikein rentouttavaa Jussia ja loppukesää toivottaa Kaisa Orajärvi
  
Kaisa Orajärvi, myyntijohtaja
Lapin Kansa
Veitikantie 2-8, 96100 Rovaniemi
Puh 010 665 7860, GSM + 358 40 5263 657
Fax 010 665 7720, kaisa.orajarvi@lapinkansa.fi
  
www.lapinkansa.fi
 

Kartta

(PDF-muodossa)  

======================================================================

Aloite Kolarin kunnalle (kunnanhallitukselle) koirapuiston saamiseksi Äkäslompoloon

 Äkäslompolon kyläyhdistys ry:n kevätkokouksessa 24.5.2009 päätettiin tehdä aloite Kolarin kunnalle koirapuiston saamiseksi Äkäslompoloon. Aloite lähetetään myös Ylläksen matkailuyhdistykselle, jonka toivotaan ottavan myönteisen kannan asiaan ja vievän sitä omalta osaltaan eteenpäin.

 Äkäslompolon kyläläisillä on paljon koiria, myös matkailijoilla on yhä enemmän koiria mukana lomamatkoilla. Ja koska asumme poronhoitoalueella olisi hyvä jos kylällä olisi aidattu alue, ns. koirapuisto jossa koirat voisivat juosta vapaana ja alueella olisi myös turvallista kouluttaa koiria.

Koirapuisto olisi hyvä imagotekijä koiralatujen lisäksi, jolla voisimme houkutella Ylläkselle koirien kanssa matkustavia ihmisiä. Sillä olisi myös suuri merkitys alueen koiraharrastajille.

Alueeksi esittäisimme Helukassa, Metsähallituksen huoltotukikohdan vieressä olevaa valtion maalla sijaitsevaa soramonttua.

Soramontun läheisyydestä löytyy jo valmiiksi pysäköintialue, eikä alueella ole tällä hetkellä muuta virkistys- tai rakennuskäyttöä.

Koirapuiston koko olisi hyvä olla vähintään 50 x 100 metriä ja aidattu 2 metriä korkealla aidalla. Portin teossa tulisi huomioida myös sen talvikäyttö.

Koirapuisto tarvitsee myös biojäteastian tai kompostin sekä lapion ja haravan koirien jätösten siivoamista varten.

Ilmoitustaulu olisi myös hyvä olla, jossa voitaisiin tiedottaa muista alueen koira-asioista esim. koiraladuista ja siellä voisi olla myös muistutus siitä ettei koiria saa poronhoitoalueella pitää vapaana. Tämä voisi vähentää konflikteja koiran- ja poron omistajien välillä.

Vetovastuu koirapuiston suunnittelusta ja toteuttamisesta olisi Kolarin kunnalla.

Kylän koiraihmisten ja harrastajien toivotaan osallistuvan projektiin talkoovoimin.

 Äkäslompolossa 26.05.2009

 Äkäslompolon kyläyhdistys ry

 

Puheenjohtaja                                                                                                             Varapuheenjohtaja

                                                                 Vesa Pantsar                                                                                                               Sirpa Kuru

---------------------------

(Tilanne maaliskuussa 2010:  Esitys koirapuistosta on siirretty kunnassa elinkeinopoliittiselle työryhmälle selvitettäväksi.)

================================================================================

Äkäslompolon kyläyhdistys ry

Vesa Pantsar Lemmenlaaksontie 10

95970 Äkäslompolo

helmikuu 25, 2009

Kolarin Kunta

Tekninen lautakunta

Isonpalontie 2

95900 Kolari

ALOITE KOLARIN KUNNALLE / TEKNISELLE LAUTAKUNNALLE KAAVATEIDEN PITÄJÄNÄ

 YLEISTÄ ASIASTA:

Äkäslompolon kyläyhdistys on saanut lukuisia yhteydenottoja kylän asukkailta, joissa on ilmaistu huoli kaavateiden kunnosta sekä niiden käytöstä. Kyläläiset ovat olleet myös yhteydessä yksittäisinä henkilöinä kuntaan, Peräpohjolan poliisilaitokseen ja Liikkuvaan poliisiin. Huolen aiheita ovat olleet seuraavat:

  1. MOOTTORIKELKKAILU KEVYENLIIKENTEEN VÄYLILLÄ

Äkäslompolon asukkaiden mielestä luvaton ja lain vastainen kelkkailu kevyenliikenteen väylillä on räjähtämässä käsiin. Ensimmäiset läheltä piti tilanteet jalankulkijoiden / autojen ja moottorikelkkojen kanssa on jo koettu. On vain ajan kysymys milloin ensimmäinen loukkaantuminen tai kuoleman tapaus on käsillä. Osasyynä laittomaan kelkkailuun jalkakäytävillä on piittaamattomuuden ohella myös tietämättömyys (esim. ulkomaalaiset). Tämän johdosta kyläyhdistys tekeekin aloitteen Kolarin kunnalle että se tienpitäjänä hankkisi ja asentaisi kevyenliikenteen väylien alkupäihin ja muutamiin ongelmakohtiin moottorikelkalla ajo kielletty liikennemerkit (liikennemerkki nro 317).

 Tämä ”lisäopastus” vähentäisi tietämättömyydestä johtuvaa lainvastaista kelkkailua. Kyseisiä liikennemerkkejä on saatavana 400 mm Ø ja ne voisi kiinnittää jo valmiina oleviin kevyenliikenteen väylien tolppiin.

Ongelmakohtina pidämme eteenkin (1.) Helukan kohdalta lähtevää jalkakäytävän alkua ja (3.) Sivulantien ja Tunturintien risteystä tunturin suuntaan. Myös (2.) Sannanrannatien ja Tunturintien risteys Tiurajärventien suuntaan on sellainen kohta, jossa kelkat usein eksyvät jalkakäytävälle. Samoin Nilivaarasta tulevan (4.) Nililahentien ja Tunturintien risteyksen kohta. Tästä risteyksestä moni moottorikelkka jatkaa ylös tunturiin ensin jalkakäytävää ja sitten Tunturintien laitaa aina Maisematielle ja siitä sitten kelkkareitille. Ongelmakohdat, joihin toivotaan kyseisiä liikennemerkkejä on merkitty liitteenä olevaan karttaa punaisilla numeroilla 1 - 4.

KEVYENLIIKENTEEN VÄYLIEN JA NIIDEN LIITTYMIEN RAKENTAMINEN

 Kyläyhdistys esittää että kunta ryhtyisi kiireellisesti toimenpiteisiin seuraavien uusien kevyenliikenteen väylien sekä jo olemassa olevien väylien ja kaavateiden liittymien rakentamiseksi.

  1. Helukantien ja Tiurajärventien suuntaisen jalkakäytävän liittymä ja suojatie puuttuuvat kokonaan. Kulku tapahtuu maantieojan kautta.
  1. Peltotievantien ja Tunturintien suuntaisen jalkakäytävän liittymä ja suojatie puuttuuvat kokonaan. Kulku tapahtuu maantieojan yli olevaa lankkua pitkin.
  1. Sivulantien jalkakäytävän ja Tunturintien liittymä on rakennettu niin ahtaaksi, että autot ”oikaisevat” kääntyessään jalkakäytävän kautta. Selvitettävä voitaisiinko jalkakäytävän liittymää ja suojatietä siirtää Jounin Kaupan suuntaan.
  1. Sannanrannantien jalkakäytävä puuttuu kokonaan. Jalankulkuliikenne tapahtuu Jounin Kaupalle kyseisellä kohtaa ajotietä pitkin.
  1. Helukan alueelta puuttuvat kokonaan kevyenliikenteen väylät. Minimissään tulisi rakentaa kevyenliikenteen väylä ns. runkotien varteen eli Helukantien suuntaisesti. Rakentaminen voitaisiin toteuttaa uuden kaavalaajennuksen teiden rakentamisen yhteydessä. Helukan alue on omakotitaloaluetta ja siellä asuu jo nyt monia lapsiperheitä. Tästä syystä kevyenliikenteen väylän saaminen alueelle on erityisen tärkeää.
  1. Takamettäntien kohdalle liittymä vastakkaisella puolella olevalle kevyenliikenteen väylälle ja suojatie Tunturintien yli.

 Lisäksi kyläyhdistys pyytää ottamaan huomioon uuden Maahisentien kaavan tuoman liikenteen määrän. Maahisentien ja Tunturintien risteys tulee nykyisessä muodossaan olemaan todella vaarallinen liittymä, jos kyseinen kaava ja rakennusmäärät toteutuvat. Toteutusvaiheessa kevyt liikenne tulisikin suunnata vanhaa latupohjaa myöten Takamettäntien liittymän kohdalle, johon esitämme liittymää.

Kyseiset kohdat on merkitty liitteenä olevaan karttaa sinisellä katkoviivalla sekä numeroilla 1 - 6.

HELUKAN OMAKOTITALOALUEEN KAAVATEIDEN PÄÄLLYSTÄMINEN JA KATUVALOT

Kyläyhdistys esittää että kunta tienpitäjänä ryhtyisi toimenpiteisiin kyseisten kaavateiden mm. Metsäkurunpolku, Helukantie, Metsävalontie, Metsävelhonpolku, Metsäkummuntie jne. päällystämiseksi. Kyseiset kaavatiet on jätetty rakennusvaiheessa päällystämättä ja ne pölisevät kesäisin ja siten aiheuttavat alueella asuville haittaa. Kyseisten kaavateiden kaikki tontit on jo myyty ja suurin osa niistä on jo rakennettukin.

Kyläyhdistys esittää myös, että Helukantien varteen rakennettaisiin katuvalaistus.

Pyydämme saada tekniseltä lautakunnalta kirjallisen vastauksen mihin toimenpiteisiin se ryhtyy Äkäslompolon kyläyhdistyksen tekemien aloitteiden johdosta.

 Liite: Kolarin osoitekartta

Äkäslompolossa 25.02.2009              

 Äkäslompolon kyläyhdistys ry:n hallitus

Puheenjohtaja                                                            Varapuheenjohtaja

Vesa Pantsar                                                               Sirpa Kuru

============================================================================

VASTAUS ÄKÄSLOMPOLON KYLÄYHDISTYS RY:N ALOITTEESEEN

Tekn ltk 46 § (2.4.2009)
Os.pääll
Äkäslompolon kyläyhdistys r.y./Vesa Pantsar ja Sirpa Kuru ovat
lähestyneet kirjelmällään teknistä lautakuntaa. Kirjelmä liitteenä.
Liite n:o 49.
Kirjelmässä on yleisten teiden tienpitäjäksi mainittu virheellisesti Kolarin
kunta. Yleisiä teitä ja niiden vieressä olevia kevyenliikenteen väyliä
hallinnoi ja ylläpitää Äkäslompolon kylän alueella tiehallinnon Lapin
tiepiiri.
Numeroidut ongelmalliset moottorikelkkailupaikat yleisen tien alueella
ovat tosiasia ja Kolarin kunta on halunnut ratkaista ko. ongelmat
hakemalla reittitoimitusta kylän ainoalle yleiselle tankkauspaikalle
(Jounin Kauppa), jolloin moottorikelkkailun ongelmat poistuvat yleiseltä
tieltä moottorikelkkailijoiden siirtyessä luvallisista ja laillista reittiä
myöten tankkauspaikalle. Moottorikelkkailun reittitoimituksesta on
sittemmin valitettu mm. useiden paikallisten henkilöiden taholta ja
reittitoimitusten (3 kpl:tta) valitusten johdosta kumottu. Ainoa tapa
poistaa villi kelkkailu muualta on osoittaa laillinen reitti siirtymiseen
tankkauspaikalle (Jounin Kauppa). Reitillä voidaan minimoida haitat
esim. asettamalla kyläalueella tankille siirtymiselle 10 km/h
nopeusrajoitus. Äkäslompolon kylällä ei ole laillista reittiä
tankkauspaikalle, joten siirtyminen tapahtuu tällä hetkellä pääasiassa
luvattomasti, joka tuo suuria turvallisuusriskejä ja haittoja useaan eri
paikkaan.
Yleisellä tiellä kelkkailua valvoo poliisi ja liikennemerkit asentaa
tiehallinto.
Kirjeessä mainittuihin kevyenliikenteen väylien ongelmakohdista on
tiedostettu ja niistä oltu useita kertoja yhteydessä yleistä tietä
hallinnoivaan tiehallintoon ja viimeksi syksyllä 2008. (Syksyllä 2008
viimeinen tapaaminen tiehallinnon edustajan kanssa
maastokatselmuksen muodossa).
Helukan omakotitaloalueen kaavateiden pinnoittaminen on talousarvion
investointiosassa asetettu vuodelle 2010. Katuvalaistuksen
rakentamista ei ole ko. alueelle osoitettu talousarvio investointiosassa
vuosille 2009-2012. Katuvalojen rakentamisen aikataulutus tulee
KOLARIN KUNTA Päivämäärä Sivu
Tekninen lautakunta 2.4.2009 57
Pöytäkirjantarkastajien nimikirjaimet Pöytäkirjan otteen oikeaksi todistaa
Kolari _____/_____ 2009
käsiteltäväksi tasa-arvoisesti kunnan muiden valaisemattomien
asemakaava-alueiden kanssa (kunnalla valaisemattomia asemakaavaalueen
katuja useita kymmeniä) syksyn talousarvion laadinnan
yhteydessä, jossa otetaan huomioon vuotuisesti käytettävissä olevat
taloudelliset resurssit ja kunnanhallituksen talousarvion laadinnan
ohjeistus. Tulevien vuosien investointiosan rahoitus on avoin ja riippuu
täysin tulevista talousnäkymistä.
Ehdotus
Tekninen lautakunta päättää antaa vastauksekseen Äkäslompolon
kyläyhdistys r.y:lle, että Äkäslompolon yleisillä teillä karttaliitteeseen
merkityillä paikoilla tapahtuva vaarallinen/villi kelkkailu voidaan
minimoida osoittamalla moottorikelkkailulle laillinen virallinen reitti
siirtymiseen kylän ainoalle tankkauspaikalle.
Edelleen tekninen lautakunta yhtyy kyläyhdistyksen mielipiteeseen
yleisen tien kevyenliikenteen väylän ongelmakohdista ja päättää pyytää
tiehallinnon Lapin tiepiirin lausuntoa ja vastausta, ongelmakohtien
kuntoon saattamisen aikataulusta ja muusta kyläyhdistyksen esittämistä
asioista.
Multa osin tekninen lautakunta antaa vastauksekseen esittelyosassa
mainitun selostuksen. Tiehallinnon lausunto toimitetaan myös
Äkäslompolon kyläyhdistys r.y:lle.
Päätös
Tekninen lautakunta hyväksyi päätösehdotuksen.

-----------------------------------------------------------------------------------------------

Tämän jälkeen on asiassa tapahtunut seuraavaa:

 Moottorikelkalla ajo kielletty liikennemerkkejä ei aseteta ehdotettuihin paikkoihin, koska kevyenliikenteen väylällä ei saa ajaa kelkalla ollenkaan. Näin sitä ei erikseen tarvitse kieltää.

Helukantien ja Tiurajärventien suuntaisen jalkakäytävän liittymä ja suojatie on rakennettu.

Helukan alueen kadut tullaan päällystämään kesällä 2010. Samassa yhteydessä alueelle rakennetaan katuvalaistus. Nämä toimenpiteet on hyväksytty Kolarin kunnan budjettiin vuodelle 2010. Nämä urakat ovat tarjoustenpyyntövaiheessa.

Valitettavasti Helukantien suuntaista kevyenliikenteen väylää ei edes suunnitella tässä vaiheessa, kuten Teknisen lautakunnan vastauksesta tämän sivun alussa käy ilmi. Lautakunta pitää katuvalaistusta ja teiden päällystämistä riittävänä turvallisuuden nostona.

Sannanrannantien (Jounin Kaupalle menevän) viereisen kevyenliikenteenväylän rakentaminen on suunnitteilla.

( Teksti Vesa Pantsar)

================================================================================

HYVÄ YLLÄKSEN ALUEEN YRITTÄJÄ

 Äkäslompolon kyläyhdistys ry lähestyy teitä seuraavassa asiassa:

 Olemme saaneet jäseniltämme huolestuneita yhteydenottoja koskien moottorikelkkailua kevyenliikenteenväylällä. Heidän havaintojensa mukaan kyseinen kelkkailu on lisääntynyt huolestuttavasti.

Pyytäisimmekin teitä ystävällisesti informoimaan asiakkaitanne ja oppaitanne jotka liikkuvat moottorikelkoilla siitä, että kevyenliikenteenväylää ei saa lain mukaan käyttää moottorikelkkailuun.

 Pyydämme informoimaan etenkin ulkomaalaisia asiakkaita, jotka eivät tunne Suomen lainsäädäntöä.

 Vetoamme tässä asiassa teihin pienten lastemme, kyläläisten sekä muidenkin kevyenliikenteenväylän käyttäjien turvallisuuden vuoksi.

 Äkäslompolossa 19.2.2009                      Äkäslompolon kyläyhdistyksen hallitus